Раз меняли АКБ, ответ в #6-ом посту, ищите утечьку...
Вскройте аппарат, осмотрите плату на наличии корозии, неисправность может быть и сам шлейф - 99,9%. Подключите к блоку питания и померьте потребление ТА, со шлейфом и сравните без шлейфа.
Ну и в конце концов, воспользуйтесь тестером и откройте схему.
Удачи!