Сегодня при более детальном разборе выяснилось, что на шлейфе и коннекторе (для тонкого шлейфа на плате сенсорных кнопок) присутствуют следы нагара или копоти... В ощем что-то там запмкнуло... После чистки шлейфа и пропайки коннектора перестал включаться вибрик при подключении батареи, но вспышка так и горит. При первом подключении батареии вспышка моргает и тухнет, snjhjt и последующее - вспышка горит. Широкий шлейф читсый, визуально оцениваю состояние на 4+. Как думаете есть ли смысл поменять широкий шлейф? Кстати, узкий шлейф нигде не могу найти...
