nokia 8800 не работает динамик и камера

[atn]

Обычно усилитель на спикер в телефонах на шлейфах, работает по 2-х полуперидной схеме, поэтому если включить динамик в 1 полупериод относительно корпуса работает неплохо, согласен что это тока временный выход из положения (пока не износится шлейф полностю), но тем не менее из-за одного спикера не обезательно менять шлейф. Обычно тот провод что в обрыве, просто кидаю соплю на корпус (можно резистор 10-20 Ом) в месте установки динамика (провод, то все равно в воздухе, а шлейф если поврежден то есть вероятность что он и так может подкорачивать на корпус). С успехом такое практикую в течении нескольких лет, если конечно клиент не согласен не замену шлейфа, но соответственно предупреждаю его что это временно. Особенно часто приходится делать это в моторолах...

[Калюня]

Особенно часто приходится делать это в моторолах...

Поправлю (как делаю я) я не провод кидаю на корпус , а контакт с динамика (на который нет сигнала)
Поддержую- иногда делаю также и меня совисть не мучит.... ;)

Всё это ненадолго.
Если шлейф начал рваться-его уже не остановишь.
Перевожу на русский язык-это не ремонт.

Ремонт ето все , что устраивает клиента в цене , и соответственно меня .
Понимаеш - для меня лично радио електроника , есче со школы была большим увлечением , в армии - пошел по тем-же стопам (чинил военные радиостанции) , начал делать моб. тел. - ето мне было в кайф, но до поры до времени , пока я не понял , что ето рынок , и зарабатывание денег .
Так , что для меня "клиент" -тот кто платит деньги , а ремонт - то , что я написал вышше...
Так , что я готов с тобой по спорить... :)

[ravt]

Обычно усилитель на спикер в телефонах на шлейфах, работает по 2-х полуперидной схеме, поэтому если включить динамик в 1 полупериод относительно корпуса работает неплохо, согласен что это тока временный выход из положения (пока не износится шлейф полностю), но тем не менее из-за одного спикера не обезательно менять шлейф. Обычно тот провод что в обрыве, просто кидаю соплю на корпус (можно резистор 10-20 Ом) в месте установки динамика (провод, то все равно в воздухе, а шлейф если поврежден то есть вероятность что он и так может подкорачивать на корпус). С успехом такое практикую в течении нескольких лет, если конечно клиент не согласен не замену шлейфа, но соответственно предупреждаю его что это временно. Особенно часто приходится делать это в моторолах...

ну в принципе согласен, одно но усилитель собран по мостовой схеме, мощность падает в 2 раза, и конденцатор не помешал бы.