Расскажу,как я решил эту траблу.Отпаял фьюз(предохранитель) F2000,поставил его вертикально,т.е одна сторона коннектится с L2000,вторая в воздухе.Кинул проводулю от плюса разъёма зарядки на фьюз,заизолировал,где нужно и всё.Уже год клиент пользуется.
Т.е. получается, что один конец предохранителя где то во внутренних слоях сидел на корпусе? Конечно такой вариант не исключаю, но обычно если и коротит, то по окислам и после чистки и промывки в УЗВ КЗ должно уйти....
Зачем создавать себе трудности, чтобы потом с успехом их преодолевать?!