Нажимаешь кнопку включения или ресет, загораются кнопки вызова и сброса, гаснут и все. Пытаюсь войти в бут режим (кнопка включения и ресет) тоже самое. Что тут можно попробовать сделать? Аккумулятор сильно вздут, но заряжен.
Нажимаешь кнопку включения или ресет, загораются кнопки вызова и сброса, гаснут и все. Пытаюсь войти в бут режим (кнопка включения и ресет) тоже самое. Что тут можно попробовать сделать? Аккумулятор сильно вздут, но заряжен.
вскрывали, смотрели "кишки", харт резет делали?
так вскройте, осмотрите на попадание жидких ёпрст, чо писать то от балды!!! Вы ведете себя как лентяй или ежик, пока не пнешь - не полетит. Надо же как то шевелиться самому, учиться, ну и в конце концов читать правила форума. ЗЫ: без обид
Да нет Сергей, я хочу обратить ваше внимание на ваше отношение к правилам форума и то, что нет типовых решений в этом деле. Как так, вы верите клиенту что ли? Они все говорят, что упаси Бог, ни-ни. По делу: постарайтесь АКБ подкинуть для этой модели, затем под микроскопом осмотрите все внимательно на предмет окислов и уже пляшите от них если увидите, затем прогрейте крайне аккуратно, с америкосом флюсом и маленьким толчком на "микромиллиметр"
Я же вас не заставляю отвечать. Следов влаги нет вообще и говорит что в воде не был 100%. Единственное что индикатор красный, но это не всегда значит что он был в воде.
Еще при нажатии кнопки включения от БП что-то происходит, ток меняется. Принажатии ресет никакой реакции, ток 0. Зажимаю + верхние 2 контакта, - 3 нижние.
Еще нашел вот этот файл может он помочь?
Он разобран. Плата чистая. Клиент говорит, он его прошивал, прошился на 100%, потом началось это. Прошивал потому что висел на заставке. Еще он говорит что в воде он небыл 100%. Там файл с jtag'ом, говорят что помогает восстанавливать бут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)