Отвечу сам на свой вопрос. Проблема решилась элементарной чисткой контактной части шлейфов и ответных разъёмов, хртя на вид они были чистые и блестящие, элементарное отсутствие или нарушение контакта. В заблуждение ввело то, что тач при калибровке работал, но режим калибровки не завершался. После чистки, режим калибровки прошел удачьно с первой попытки.
Может кому то поможет. Тему можно считать закрытой.