Автомобиль с дизельным двигателем. На холостых снаружи слышно обычно, но внутри салона — как будто сидишь рядом с трактором. Особенно раздражает низкочастотная вибрация, которая идёт через моторный щит и пол под педалями. Дилер говорит, что это норма для дизеля. Но есть ли способ сделать в салоне существенно тише без замены автомобиля?
Дилер лукавит. Да, дизель всегда будет громче бензинового двигателя, но снизить проникновение шума в салон в разы — вполне реальная задача. Секрет в тщательной обработке перегородки между моторным отсеком и салоном — это так называемый моторный щит, а также передней части пола под ногами водителя и пассажира. Там обычно самый тонкий металл и минимум заводской шумоизоляции. Когда я столкнулся с той же проблемой, выбрал сервис, где профессионально выполняется шумоизоляция авто в Москве с акцентом на переднюю зону. Мастера сняли всё лишнее, нанесли тяжёлый вибродемпфер на щит, а сверху слой шумопоглотителя. Разница оказалась колоссальной: двигатель стал слышен как ровное гудение на фоне, а противная вибрация под педалями исчезла полностью. Рекомендую делать эту работу только в проверенных местах, так как доступ к щиту сложный.
